Kenya ma Badda Soomaaliyeed
ayey Shidaal Ka Qodaneysaa?
- EDITORIAL | SOMALITALK.COM | Janaayo 26, 2007
Micnaha ay
xambaarsan tahay khariidaddani waxaad kaga bogan
doontaa qoraalkan....
|
Dadka reer Kenya ayaa 15kii Janaayo 2007 waxay ku soo
waaberiisteen Jaraa'idka oo qoray cinwaanno farwaaweyn lagu qoray oo dadka loogu bishaaraynayo in
dagaalkii ka dhacay Soomaaliya, gaar ahaan Raas-Kambooni, uu ka badbaadey Riigga Batroolka ka baaraya
Badweynta Hindiya meel u dhow aagga magaalada Lamu ee dalka Kenya.
Waxaa wararku sheegeen in riiggaasi uu shidaalka
ka baarayo ceelka loogu magac
daray "Block L-5" oo ku yaal meel 135 km Waqooyi-Bari (N-E) ka xigta magaalada
Lamu. Waxaana la ogyahay in magaalada Lamu ay Raas-kambooni u jirto 97 km. [Eeg
Khariidadda dhanka midig ee boggan].
Arrintaasi waxay dadweynaha Soomaaliyeed kusoo
baraarujisey in ay wax ka ogaadaan ceelka ay Kenya ka hadlayso meesha uu kaga
yaal Badweynta Hindiya. Su'aalihii ay daweynuhu is weydiiyeen waxaa ka mid ahaa:
"Ceelka ay Kenya Batroolka ka baareyso xaggee kaga yaal Badweynta Hindiya,
maadaama Kenya iyo Soomaaliya ay deris ka yihiin xagga Badda," "Fogaan intee
leeg ayuu ceelkaasi u jiraa magaalada Raas-Kambooni ee Soomaaliya", iyo su'aalo
kale oo la xiriira meesha uu ceelkaasi ku yaal oo shaki geliyey shacabka
Soomaaliyeed.
Haddaba si aan wax uga ogaano ceelka loogu magac
daray "Block L-5" ee ay Kenya shidaalka ka qodeyso, waxaan cilmi baaris
kooban ku samaynay wararkii ilaa hadda ay warbaahintu ka qoreen ceelkaas iyo
xogta ay ilaa hadda soo bandhigtay Wasaaradda Tamarta ee dalka Kenya. Waxa kale
oo aan cilmi baarista la kaashan doonaa khariidadda adduunka.
Qoraalka waxaan u kala qaybin doonaa dhawr qaybood
oo kala ah:
- Xogta ilaa hadda laga
ogyahay Ceelka Block L-5
- Warbaahintu Maxay Ka
Qoreen Ceelka Block L-5
- Xeerarka Badaha
Adduunka: Si aan u ogaano inta badda ee dalalka xeebta
leh ay leeyihiin
- Loolka iyo Dhigaha
Adduunka: Si aan u ogaano meesha uu khariidadda kaga yaal
ceelka Block L-5
- Xeerka Fogaanta
Dhinacyada
Saddex xagalka: Si aan u ogaano fogaanta u dhexaysa Lamu
iyo Raas-Kambooni
- Gababada Qoraalka
1. Xogta ilaa hadda laga ogyahay Ceelka Block L-5
Riigga shidaalka qoda |
Ceelka "Block L-5" waxa uu
ku yaal meel 135 km Waqooyi-Bari ka xigta magaalada Lamu
ee dalka Kenya. Ceelkaasi waxa uu xeebta u jiraa 80 km.
Ceelkani waxa uu ka mid yahay laba ceel oo saddexdii
bilood ee ugu dambeeyey (October - Janaayo) ay ku baxday
lacag dhan $100 million.
Ceelka labaad waa Block L-7 oo
ku yaal aagga magaalada Malindi oo ah magaaladii lagu
qabtay kulan socdey intii u dhexeysey June 8 ilaa 12,
2006, kaas oo lagu soo agaasimayey sharci loo
dejinayey shidaal qodista dalka Soomaaliya . Waxaana la
sheegay in kulankaas sharci dhisidda ay ka qayb qaateen
aqoon yahanno Soomaali iyo shisheeye ah - dadkaas oo
aan ilaa hadda magacyadooda la shaacin. Cali Maxamed
Geeddi, Ra'iisul-wasaaraha DFKMG, oo gabagabdii
kulankaas ka dib qabtay shir jaraa'id ayaa sheegay in
asaga lagu soo wareejiyey sharcigii loo dejiyey
shidaalka Soomaaliya, sharcigaas oo ilaa hadda - Jan.
2007- aan la
hor geyn baarlamaanka DFKMG ee Soomaaliyeed.
Horraantii bishii
December 2006 ayaa riigga batroolku uu baaritaankiisii
ka bilaabay ceelka Block L-5. Muddo 60 ilaa 90 maalmood
ayaa markabkaasi hawshiisa halkaas ka wadi doonaa,
muddadaas oo ah waqtiga la qorshaynayey in lagu ogaan
karo in halkaas uu ku jiro Batrool.
2. Warbaahintu Maxay Ka Qoreen Ceelka Block L-5
Warbaahinta Kenya iyo kuwa caalamka kale waxay aad
uga hadleen sida ay dawladda Kenya dardarta u gelisey baaritaanka shidaalka ay
ka wado Badweynta Hindiya. Qaybtan ayaan kusoo ururinay qaar ka mid ah wararkaas:
Jariidadda Petroleum Africa Magazine, cadadkii Arbaca 30kii August 2006, waxay qortay in
Kenya ay heshiis la gashay shirkadda Gippsland (Offshore Petroleum Limited)
si ay baaritaan batrool uga samayso aagga magaalada Lamu oo ku taal xeebta
Badweynta Hindiya. Waxayna Kenya shirkaddaas kula heshiisey in ay aaggaas ku samayso baaritaan ah nooca loo yaqaan
"2-D seismic" oo ah nidaam lagu ogaado nooca dhagaxa ku jira dhulka hoos-tiisa si loo ogaado in uu yahay
dhagax ay ku kaydsan yihiin shidaal iyo in kale, sidoo kale waxaa shirkadda lagula heshiiyey
in ay aaggaas ka samayso baaritaan hawada sare laga soo sawirayo dhulka ubucdiisa.
Jariidadda East African Standard ee ka soo baxda Kenya, cadadkeedii
28kii September 2006, waxay qortay in madaxweynaha kenya, Mwai Kibaki, uu ku dhawaaqay in
ay shidaal baaris ka bilaabmi doonto aagga magaalada Lamu bisha November ama December 2006.
Waxa kale oo jariidadu qortay in ay jirto shirkad kale oo laga leeyahay dalka
Shiinaha oo ay Kenya kula heshiisey goobaha loo bixiyey Blocks L2, L3,
iyo L4 oo ah aagga Lamu, shirkaddaas oo ah CNOOC (China National offshore Oil
Corporation).
Warsaxaafadeed ay 27kii October
2006 soo saartay hay'adda JAMSTEC (Japanese Agency for Marine Earth Science and Technology)
ee dalka Japan
ee qaabilsan xagga badda iyo farsamada, waxay ku cadaysay in markabka Chikyu
oo ah Riigga shidaalka badda kabaara uu ka dhoofi doono dekedda Hachinohe, Japan, una dhaqaaqi doono dhanka xeebta kenya, halkaas oo uu baaritaan shidaal ka bilaabi doono. Waxaana warku intaas ku daray in Markabkaasi uu xeebta Kenya gaari doono dhammaadka bisha November 2006. Waxana hay'addu intaas ku dartay in ay qandaraas shidaalka looga baarayo badda Kenya ay ka heshay shirkadda Woodside Energy Ltd. oo soo martay shirkadda kale ee reer Norway ee Seadrill Offshore AS.
Shabakadda NOCK, oo ah shabakad ay leedahay Waaxda Qaranka Kenya u qaabilsan
Maaraynta Batroolka ee loo yaqaan National Oil Corporation of Kenya (NOCK), waxay 14kii November 2006, qortay in Laanta
Kalluumaysiga u qaabilsan
Kenya lagu wargeliyey in aagga badda Lamu uu iman doono markab laga leeyahay
dalka Japan oo halkaas shidaalka ka baaraya. Waxaana warku intaas raaciyey in markabkaas, Mv Chikyu, uu dherer kiisu yahay 210 mitir, ballaciisuna uu yahay 38 mitir, waxaaana markabkaas
oo ah riig batroolka baara ka shaqayn kara 150 qof.
Jariidadda Standard Business, cadadkeedii Isniin
30kii October 2006, ayadoo soo xiganeysey shirkadda Woodside oo hoggaan u ah afar shirkadood oo shidaal qodis ka wada
Kenya, waxay qortay in la arkay calaamado muujinaya in batrool iyo gaas ay ku jiraan meelaha baaritaanka laga sameeyey oo ay ugu muhiimsan yihiin ceelka koowaad
oo ah aagga loo bixiyey Block L-5 (Pomboo), iyo ceelka labaad oo
ah aagga Block L-7 (Sokwe). Afarta shirkadood waa: Woodside (Australia), Dana Petroleum (Britain), Repsol YPF (Spain) iyo Global Petroleum (Australia).
Kenya: Blocks L5 and L7
Labada Blocks ee L5 iyo L7 waxaa hadda wadaag ku ah
shirkadaha: Woodside 30%. Dana 30%. Repsol 20%.
Global 20% |
Labadaas ceel (L5 & L7) ee shidaalka laga baarayo waxaa
la filayaa in ay ku bixi doonto lacag dhan US$120 million, waxaana, sida aan soo
xusnay, hormuud ka ah shirkadda
Woodside, waxaana qodistii ceelka koowaad uu horraantii bishii December 2006 ka bilowday
Block L-5 (Pomboo). Ceelkaas oo la qorshaynayey in uu hoos u qodnaan doono 5,005 mitir (waa 5 km oo hoos ah). Sidaas waxaa
lagu qoray xaashida International Oil Letter, Vol 22, cadadkii 49aad
oo la daabacay
11kii December 2006, kuna soo baxday shabakadda IHS (Information Handling Services).
Qoditaankii baarista batroolku in uu ka bilowday
Kenya waxaa sii xaqiijiyey warsaxaafadeedkii ay
NOCK soo saartay 5tii December 2006, ee shaaca ka qaaday in baaritaankii ugu horeeyey ee shidaal looga baarayo Kenya ay qoditaankiisii bilaabatay.
Waxaana warsaxaafadeedkaasi intaa ku daray in markabka
Chikyu uu hawshiisa baaritaanka muddo 60 ilaa 90 maalmood ah ka wadi doono labada ceel ee
Pomboo iyo Sokwe, oo ah meelo qiyaastii xeebta u jirta 80 Km
(Xusuusnow hadalkaas, waayo macne gaar ah ayey ku yeelan doontaa dhanka hoose ee
qoraalkan). Waxana uu markabkaasi ka hawl gelayaa meel dhererka biyaha baddu ay hoos jiraan 2
Km, kaddibna dhulka hoos loo sii qodayo 2 Km ama 3 Km oo biyaha kasii hooseeya (Waa
shantii kiiloomitir ee aan kor kusoo xusnay). Waxayna shirkadda Woodside sheegtay in fursadda halkaas lagaga heli karo batrool ay tahay boqolkiiba 12%. Haddii baaritaankaas lagu ogaado in halkaas uu kujiro shidaal, markaas waxaa loo baahan doonaa in ceelal dheeraad ah halkaas laga qodo, waxayna qaadan kartaa bilo ama sannado. Shirkadda
Woodside haddii ay halkaas shidaal ka hesho waxay ku qaadan doontaa sannado kahor inta aan
bartaas laga soo saarin shidaal.
Sidoo kale war ay 8dii December 2006 faafisay
NOCK ayaa sheegay in magaalada Lamu uu ka bilowday qodista shidaalka, kaas oo sida warkaasi sheegay muddo 45 cisho ah lagu ogaan doono in uu halkaas shidaal ku jiro iyo in kale.
Warku waxa uu intaas ku daray: Qoditaanka waxaa samaynaya riigga saaran markabka
Mv Chikyu oo laga leeyahay dalka Japan, markabkaas oo ay la xiriirtay shirkadda
Woodside oo u sii martay shirkadda kale ee Smedvig oo laga leeyahay dalka Norway (Norwegian international drilling),
taas oo ka wakiil ahayd hay'ad laga leeyahay dalka Japan ee qaabilsan xagga badda iyo farsamada ee loo yaqaan
JAMSTEC.
Jariidadda Daily Nation ee ka soo baxda Kenya cadadkeedii soo baxay 25kii December 2006, waxa ay qortay: Rajada in kenya laga soo saaro batrool waxay ku xiran tahay 145 shaqaalaha ah ee ka shaqeeya shirkadda batroolka ka baareysa xeebta Kenya.
Jariidada oo warkeedii sii wadata waxay tiri: Baaritaanku waxa uu ka bilowday ceelka lagu magacaabo
Pomboo oo ku yaal meel 135 km Waqooyi-bari ka xigta magaalada Lamu - (xusuusnow halkaas waayo macne ayey ku yeelan doontaa xagga hoose ee qormadan).
Ceelkaas oo sida aan kor kusoo aragnay loo yaqaan Block L-5 waa kan
Janaayo 2007 uu riiggu baaritaanka ku wadey. Ceelka labaad ee Block L-7
(Sokwe) waxa uu 180 Km waqooyi-bari ka
xigaa magaalada Malindi. (Magaalada
Malindi sida aan kor kusoo xusnay waa magaaladii lagu qabtay
kulankii socdey June 8-12, 2006 ee la sheegay in sharciga loogu
soo sameeyey shidaal qodista Soomaaliya - in kasta oo aan
weli baarlamaanka la hor geyn.)
Jariidada Kenya Times, caddadkii Jimce 3dii November 2006, oo soo xiganeysey khabiirka macdanta iyo batroolka ee reer kenya, Dr. Bernard Rop, ayaa sheegay in saliid ceyriin (batrool) aad u farabadan ay ku kaydsan tahay Waqooyi-Bari Kenya (northern Kenya). Dr. Bernard Rop waxa uu ka soo shaqeeyey waaxda qaranka kenya u qaabilsan batroolka ee loo yaqaan NOCK
- (Shidaalka gobolka Woqooyi-bari "ee Kenya" hadda mowduucani kuma saabsana,
balse mowduucu hadda waxa uu ku socdaa aagga Lamu).
Loolka iyo
Dhigaha Ceelka Block L-5 |
Point (Barta) |
Longitude (Dhigta) |
Latitude (Loolka) |
L27 |
41o 44' 00.00" E |
01o 39' 43.00" S |
L28 |
41o 44' 00.00" E |
01o 49' 49.00" S |
L29 |
41o 39' 00.00" E |
01o 49' 00.00" S |
L30 |
41o 39' 00.00" E |
01o 54' 00.00" S |
L31 |
41o 37' 33.60" E |
01o 53' 38.04" S |
L32 |
41o 36' 00.00" E |
02o 02' 00.00" S |
L33 |
41o 07' 18.00" E |
02o 02' 00.00" S |
L34 |
41o 07' 18.00" E |
02o 22' 45.00" S |
L80 |
42o 06' 07.00" E |
02o 22' 45.00" S |
L79 |
42o 40' 33.00" E |
01o 39' 43.00" S |
|
Halkan ka eeg shaxda
oo dhamaystiran...
[pdf]
Isha: Kenya Gazette |
Khariidadda
Afrika oo lagu muujiyey Ceelka Block L-5
Halkan ka eeg khariidada oo weyn...
Isha: www.rigzone.com |
Loolka iyo
Dhigta mara magaalaga Lamu
Sawirkani waa
Google Earth oo muujijaya Lamu.
Isha:
http://earth.google.com/
|
Jariidadda Kenya Gazette, caddadkii 1dii
December 2006, waxay qortay shax ay soo bandhigtay wasaaradda Tamarta ee Kenya
oo muujineysa cabbirro ah nooca topogaraafiyada oo la dhamaystiray 27kii November 2006,
cabbirradaas oo muujinaya ceelka Block L-5 meesha uu kaga yaal
Badweynta Hindiya. Sida ka muuqata shaxda dhanka midig ee
boggan, cabbirradaasi waa Loolka iyo Dhigaha Adduunka ee
aagga ceelkaasi kaga beegan yahay Khariidadda.
Qoraalkan
dhankiisa hoose ayaad ku arki doontaa faahfaahin la xiriirta
Loolka iyo Dhigaha Adduunka, taas oo markaas kuu fududayn
doonta in aad si xeel dheer u fahamtid meesha uu ceelkani
kaga yaal badda. [Xusuusnow in bar ka mid ah aagga ceelka
Block L-5 ee shidaalka laga baarayo ay marto: Dhigta: 42o 40' 33.00" E iyo Loolka: 01o 39' 43.00" S].
Jariidadda East African Standard qoraal
dheer oo ay qortay 2dii January 2007 oo ay kaga warbixineysey
waxyaabihii ugu xiisaha badnaa Kenya sannadkii 2006, waxay xustay hadalkii
shirkadda Woodside Energy ee ahaa in fursadda Kenya batrool looga heli
karo ay tahay 12%. Waxayna markaas jariidaddu xustay in dardarta cusub ee la
geliyey in Kenya shidaal laga baaro ay ka dhalatay farsamada shidaal baarista oo
horumartay iyo kororka tartanka loogu jiro aagga uu ku jiro batroolka (hadalkaasna
xusuusnow) . Waxa kale oo jariidadu xustay in wixii ka dambeeyey sannadkii 2003 la dardar geliyey
shidaalka laga baarayo magaalooyinka Lamu iyo Mandheera. Waxana wararku
tibaaxeen in dhaqdhaqaaq badan oo shidaal baaris ah lagu arkay xeebta Kenya
wixii kadambeeyey dabayaaqadii sannadkii 2006.
Jariidadda East African Standard waxay 15kii
Janaayo 2007 qortay qoraal ay walaaca kaga saareysey reer Kenya, kaddib markii ay warkeeda ku
bilowday: "Markabka MV Chyuku oo ah riigga batroolka ka qodayada meel ka durugsan xeebta
magaalada Lamu ee
Badweynta Hindiya waxa uu ka badbaadey in ay soo gaaraan
rabshadaha dalka deriska ah ee Soomaaliya". Jariidaddu waxay
soo xigatey agaasimaha guud ee shirkadda, Woodside Energy, Mr. Alex Taylor,
oo yiri: "Wax kasta waa caadi,
shaqaduna sideedii ayey u socotaa," asagoo ka
jawaabayey su'aal laga weydiiyey
in markabku uu bedqabo ka dib markii dagaal ka dhacay dalka
Soomaaliya oo diyaarado duqeeyeen aagga Raas-Kambooni ee
Soomaaliya.
Warbaahinta, (gaar ahaan hay'adda wararka ee AP -
Jan 9, 2007), oo ka warbixinayey fogaanta u dhexeysa Lamu iyo Raas-Kambooni
waxay qortay: Magaalada Lamu waxay 60 miles koonfur ka xigtaa magaalada
Raas-Kambooni. (Hadalkaasna xusuusnow).
Jariidada
The Age ee Australia cadadkii 23kii Jaruary 2007, oo
soo xiganeysey AAP (Australian Associated Press), waxay qortay in
shirkadda Woodside Petroleum ay ku hungowdey in ay batrool ka
hesho ceel ku yaal xeebta kenya, oo ka mid ahaa shan ceel oo ku yaal
aagga Lamu oo ay qorshayneysey in ay shidaal ka baarto, waxaana warku
caddeeyey in ceelka Block L-5 aan lagu arag wax "hydrocarbon" oo ah
calaamadda lagu garto meesha uu batrool ku jiro.
Shidkadda Woodside
warsaxaafadeed ay soo saartay Talaada 23kii Janaayo 2007
waxay ku xaqiijisay in aallada lagu baaro batroolku ay muujisay in aan
ceelkaas ay san ku jirin "hydrocarbons", waxaana ceelka hoos loo
qoday 4,887 mitir oo badda hoos teeda ah.
Waxaana warku intaas ku daray
in shirkaddu ay sheegtay in markabka goobtaas shidaalka ka baarayey uu
ceelkaas iskaga huleeli doono, ceelkaas oo ku yaal meel 350 km
Waqooyi-Bari ka xigta magaalada Mombasa (halkaasna xusuusnow).
Shirkadda Woodside sannadkan 2007 baaritaanka shidaalka ay ka wado daafaha adduunka
waxay u qoondaysan in ay ku kharash-garayso lacag dhan $419 million.
Sidoo kale, shabakadda The Australia cadadkeedii 24kii
Jaruary 2007 waxay sheegtay in ceelkaas oo ah Block L-5 (Pomboo-1) in uu
noqday mid qallalan oo aan aysan ku jirin batrool iyo gaas midna,
waxaana (Isniin Janaayo 23, 2007) sidaas lagu wargeliyey dadka saamiyada
ku leh shirkadaha baaritaanka halkaas ku wada.
Waxaana xusid mudan in
shirkadahaas ay saami ah 34% leedahay Royal Dutch Shell group.
Waxa kale oo warku xusay in shirkada Woodside ay hore u sheegtay in
rajada Kenya shidaal ku jiro ay tahay boqolkiiba 12%. Waxa warku intaas
ku daray in markabka laga leeyahay dalka Japan ee Chikyu oo ah
riigga halkaas shidaalka ka baarayey ay ku baxday lacag kor u dhaaftay
$100 million oo doolar.
Shabakada Sky News ee Australia waxay Janaayo 24, 2007
sheegtay ceelka Block L-5 ee shidaalka laga waayey in uu ka mid yahay
shan ceel oo ku yaal xeebta Kenya (aagga Lamu) ay shirkadda Wooodside
qorsheyneyso in ay shidaal ka baarto.
Ceelka "Block L-5" waxaa saami ku lahaa Woodside (Australia) 30%,
Dana Petroleum (UK) 30%, Global Petroleum (Australia) 20% and Repsol
(Spain) 20%.
Arrimahaas taxanaha ah waxay Soomaalida ku
baraarujiyeen arrin aan markii hore aad loogu fiirsan, taas oo ah: Su'aalihii
aan kor ku soo xusnay ee ay ka mid ahayd su'aal ka soo
laabatay meesha uu ku yaal ceelka Block L-5. Su'aashaas oo ah ceelkaasi
ma waxa uu ku yaal badda Kenya, mase badda Soomaaliya?.
Su'aashaas si aan jawaab ugu helo, una ogaano
meesha uu ceelka Block L-5 kaga yaal khariidadda Afrika, waxaan naqtiin ku
samayn-doonaa waxyaalaha aan ilaa hadda ka ognahay ceelkan, sida:
- Ceelka Block L-5
(Pomboo) waxa uu xeebta u jiraa 80 Km,
- Ceelka Block L-5
(Pomboo) waxa uu ku yaal meel 135 Km
Waqooyi-bari ka xigta Lamu,
- Magaalada Lamu waxay 60 miles koonfur ka xigtaa magaalada
Raas-Kambooni.
Haddaba inta ayanaan u gudbin micnaha ay
samaynayaan tirooyinkaasi, waxaan naqtiin ku samayn doonaan xeerka caalamiga ah
ee badda, kaas oo gogol dhig u noqonaya dulucda qoraalkan.
3. Xeerarka Badaha Adduunka
Qaanuunka
ama Xeerka Badda waxaa loo baahday kaddib markii la arkay in uusan shaqaynayn
xeerkii badda ee lagu dhaqmi jirey laga soo bilaabo qarnigii 17aad ee ay
sameeyeen Dutch-ka (Holland), sharcigaas oo biyaha badda ee dal uu leeyahay
ku xadidayey meel xeebta ka durugsan 3 nautical mile (nmi) oo keliya - taas oo u
dhiganta 5.6 km. Biyaha
badda ee intaas ka baxsan waxay ahaan jireen kuwo aan cidna lahayn, oo aan cidna
sheegan karin. [NB: nautical mile waa maylka lagu cabbiro fogaanta badda, waxana uu la mid
yahay: 1 nautical mile = 1.852 Km].
Qarnigii 20aad, ayaa dalal badan oo leh
xeeb waxay muujiyey baahida ay u qabaan in la kordhiyo fogaanta inta ay xeebta
ka durugsan yihiin biyaha badda ee ay dalalkaasi leeyihiin, si ay u yeeshaan macdanta /khayraadka
dabiiciga ah, isla markaana u difaacdaan kalluunka, baddana uga ilaaliyaan
wasakhaynta ama dikhowga loo geysan karo. Arrintaas baahideeda waxaa lagu aqoonsaday kulan
sannadkii 1930kii lagu qabtay magaalada Hague (Holland), laakiin
kulankaas waxba la iskuma raacin.
Ilaa
sannadihii 1950-maadkii waxay Qaramada Midoobey isku
deyeysey in ay dalalka adduunka ku qanciso in ay isku
raacaan sharci loo sameeyo badda adduunka. Shir-weynihii
ugu horeeyey ee Qaramada Midoobey ee looga hadlay xeer
loo saameeyo badda waxaa magaalada Geneva (Switzerland)
lagu qabtay sannadkii 1958kii, shirkaas oo
hordhac u ahaa afar kulan oo lagu samaynayey xeerka
badda. Sannadihii 1970-naadkii ayaa la qabtay
shir-weynihii saddexaad ee Qaramada Midoobey ee xeer u
samaynta badda. Toban sano ayey qaadatay in xeerka badda
la nidaamiyo, ayadoo la tixgelinayo khayraadka dabiiciga
ah ee badda ku jira.
Shirweyne ay qaban qaabisay Qaramada
Midoobey oo
10kii December 1982 lagu qabtay magaalada Montego
Bay ee dalka
Jamaica ayaa waxaa 117 dal saxiixeen sharcigii Qaramada
Midoobey ee badaha. Waxana uu sharcigaasi si rasmi ah u
dhaqan galay 16kii November 1994. Tirada
dalalka heshiiskaas dhaqan geliyey waxay 28kii
December 2006 gaartey 152 dal. Waxaa kale oo jira 28 dal
oo saxiixay laakiin aan weli dhaqan gelin xeerka badaha iyo 18 dal oo
aan weli saxiixin.
Arrinta ugu weyn ee wax
laga bedeley waxay ahayd in dalalka xeebaha leh loo
kordhiyey fogaanta inta ay xeebta ka durugsan yihiin
biyaha badda ay leeyihiin oo kamid ah dhulka dalkaas, taas oo ahaan jirtey 3 nmi
waxaa laga dhigay 12 nmi (22 km) meel ka durugsan xeebta
dalkaasi leeyahay.
Waxaa kale oo dalalka xeebaha leh loo
ansixiyey in ay leeyihiin xuquuqda gaarka ah ee
kalluumaysiga iyo khayraadka badda ilaa meel biyaha
xeebta dalkaas u jirta 200 nautical miles (370 km).
Waxaa kale oo dal kasta oo leh xeeb badda gudaha usii
gashan uu xeerka caalamiga ah ee baddu uu dalkaas xuquuq
u siinayaa gaar u lahaanshada xuquuqda batroolka,
gaaska iyo khayraadka kale ee ku jira badda ilaa 200 nmi
(370 km) meel ka durugsan biyaha xeebta dalkaas - toosna
ugu beegan xeebta. (Halkaas
xusuusnow macne ayey ku samayn doontaa qormada xaggaada
hoose).
- FG: Waxaa xusid
mudan, marka laga hadlayo 370 km oo ah badda ee
biyaha xeebta dalkaas ka durugsan in fogaantaasi ay
ka bilaabaneyso 22 km ka dib, waayo 22km oo ah badda
ku dhow xeebta waxaa loo aqoonsan yahay inay ka mid
yihiin dhulka dalkaas.
- Waxaa kale oo
xusid mudan in 370 km ee badda laga hadlayo ay tahay
badda jiho ahaan toos ugu beegan xeebta dalka badda
leh.
- FG: Waxaana muhiim
ah in la ogaado in Soomaaliya ay 370km u tahay
Territorial water, sidaas daraadeedna in aagga
dhaqaalahu taas hoos imanayo, waxaana arrinta
Territorial Waters ee Soomaaliya qeexaya sharciga
No. 37, sidaas daraadeed marka Soomaaliya laga
hadlayo waa in la xasuusnaado in aagga dhaqaalahu uu
hoos imanayo territorial waters ay Soomaaliya mulki
ahaan u leedahay oo ah 370km (200nmi).
Dalalka saxiixay
heshiiska Badda waxaa ka mid ah Soomaaliya oo saxiixday
(24kii July 1989), iyo Kenya oo saxiixday (2dii
March 1989).
Halkaas waxaa ka cad in Soomaaliya iyo Kenya ay labaduba saxiixeen heshiiska
caalamiga ah ee
badda, sidaas daradeedna ay tahay in uu mid kasta tixgeliyo, xushmeeyo, oo
dhawro waxyaabaha uu
dhigayo xeerkaasi Qaramada Midoobey ee badaha. [Eeg
Xeerka Caalamiga ah ee Badda: www.un.org].
Qaybtan waxaan kusoo oganey:
- In dalalka xeebaha leh ay shidaal
ka baaran karaan ilaa 370 km oo badda dalkaasi ku aadan ah oo
dheeraad ka ah 22 km ee badda u dhow xeebta oo loo tixgelinayo in ay
dhulka dalkaas ka mid tahay.
Waxa kale oo aan ilaa hadda qoraalkan ku soo ogaaney:
- Fogaanta uu ceelka
Block L-5 u jiro magaalada Lamu
- Jihada uu
ceelkaasi ka xigo Lamu
- iyo loolasha iyo
dhigaha aagga ceelkaasi ku yaal, oo ay ka mid yihiin: Dhigta:
42o 40' 33.00" E iyo Loolka:
01o 39' 43.00" S.
Haddana si aan
cilmi ahaan ugu ogaano barta uu aagga ceelkaasi kaga
yaal khariidadda adduunka, waxaan naqtiin ku samayn
doonaa sida ay uu shaqeeyaan Loolka iyo dhigaha
adduunka.
4.
Loolka iyo Dhigaha Adduunka
Adduunku maadaama uu aad u ballaaran yahay,
bini-aadamku waxay samaysteen tilmaamo ama cabbirro lagu garan karo meel kasta oo
adduunka ah barta ay ku taal. Cabbirradaas ayaa loo bixiyey Lool iyo Dhigo. Magaalo kasta ama bar kasta oo
adduunka ka tirsan waxaa lagu meeleeyaa ama lagu tilmaansadaa dhigta iyo loolka ay ka kaga
taal adduunka.
Loolka iyo dhiguhu waxa kale oo ay aad u fududeeyeen isu socodka
adduunka, sida hagidda diyaaradaha, maraakiibta iyo aaladaha satellite-ka ee
adeegsada farsamada casriga ah ee loo yaqaan GPS [Global Positioning System]. Tusaale
ahaan Telefoonada Gacanta (Cell-phones) waxay adeegsadaan aaladda GPS
taas oo markasta muujineysa ama lagu ogaan karo Loolka iyo Dhigta uu qofka telefoonkaas
isticmaalayaa uu adduunka ka joogo.
Waxaa kale oo loolka iyo dhigaha loo adeegsadaa
marka dhulka lagu samaynayo baaritanka shidaalka, si loo ogaado barta qoditaanka
laga bilaabayo, cabbirka rasmi ah ee bartaasi kaga taal khariidadda adduunka.
Haddaba qaybtan waxaan daraasad kooban ku
samayn-doonaa waxa ay yihiin Loolka iyo Dhigaha adduunku, taas oo marka aan
fahamno inoo bayaamin doonta dulucda aan u socono ee ah in aan cilmi ahaan u
ogaano loolka iyo dhigta ceelka shidaalka laga qodayey ee ku yaal aagga magaalada
Laamu. Waxaana markaas soo dhowaan doonta in jawaab loo helo ceelka Block L-5
barta uu kaga yaal khariidada Afrika.
Loolka (Latitude): waa xarriiqo jiifa oo muuqaal
ahaan u muuqda kuwo siman, laakiin cabir ahaan ah kuwo xoodan oo lagu muujiyo
khariidada adduunka. Loolku waxa uu suurta
geliyaa in lagu ogaado meel adduunka ka mid ah fogaan ahaan inta ay
Waqooyi ama Koonfur ka xigto Dhulbaraha Adduunka.
Loolka waxaa halbeeg u ah cabbirka xaglaha ama degrees (oo lagu muujiyo o). Waxana uu
cabbirkaasi ka bilowdaa 0o
oo ah Dhulbaraha ilaa 90o
oo ah Cirifka Adduunka (90o
N oo ah Cirifka Waqooyi ama 90o
S oo ah Cirifka Koonfureed).
Sanguuni: Dhulbaraha Soomaaliya |
Waxaan soo xusnay in loolka lagu cabbiro cabirka
xaglaha ee degrees. Haddaba xagal kasta oo ah loolka waxaa loo qaybiyaa lixdan qaybood oo ah 60 minutes oo
fogaan ahaan u dhiganta 60 nmi (nautical miles) oo qiyaastii
ah 111.12 km. Sidaas daraadeed halkii minute oo ah lool dhererkiisu waa hal nmi oo ah 1852 mitir (ama 1.852 km). Halkii
minute oo ah loolka ah waxa loo sii kala
qaybin karaa 60 seconds. Waxaa markaas cabbirka loolka rasmiga ah ee magaalo ama
meel ay leedahay uu u qormi karaa 00 degree, 00 minute, 00 seconds oo u qoran 00o
00' 00". Sidaas ayaa
lagu ogaan karaa fogaanta ay magaalo Waqooyi ama Koonfur ka
xigto Dhulbaraha.
Tusaale ahaan loolka ay dhacdo magaalada Raas-Kambooni waa 1o
38' 60" S [S = South oo muujineysa in magaaladaasi ay Koonfur ka xigto
Dhulbaraha oo Soomaaliya ka mara meesha lagu magacaabo Sanguuni oo Waqooyi kaga
aadan Kismaayo). [Xusuusnaw in Loolka mara Raas-Kambooni uu yahay 1o
38' 60" S].
Halkaas waxaan ka ogaaney in
fogaanta u dhexaysa laba lool ay tahay 111.12 km. (60 nmi x 1.852
km/nmi = 111.12 km).
Maadaama Dhulbaruhu adduunka u kala qaybiyo Waqooyi
iyo Koonfur, waxaa markaas loolku noqonayaa mid saamayn ku leh cimilada adduunka,
waana halka laga qiyaas qaato xilliyada sida: Gu', dayr, xagaa iyo jiilaal, taas
oo loolka ay markaas qorraxdu dul mareyso in aagga ku dhow uu noqonayo kulayn (ama
xagaa), loolka ay qorraxdu ka fogtahayna aagga uu maro uu noqonayo qabow ama
dayr ama jiilaal.
Sidaas ayaa Loolku qiyaas ahaan macne weyn adduunka
ugu sameeyaa, ha noqoto xagga cimilada ama xagga meelaynta magaalo ama bar
meesha ay kaga taal adduunka.
Dhigaha (Longitude): waxay suurta geliyaan in lagu
ogaado meel adduunka ka mid ah dhanka Bari ama Galbeed ee ay adduunka kaga taal.
Waana xarriiqo xoodan oo lagu cabbiro halbeegga xaglaha oo ka bilaabanaya 0o
oo ah
Dhig-dhexada ilaa +180o
E oo ah dhanka Bari iyo -180o
W oo dhanka Galbeed [Sidaasna
ay dhiguhu ku noqonayaan 360o oo wareeg ah].
Dhig-dhexada adduunka waxaa looga qiyaas qaataa barta la yiraahdo Greenwich ee
ku taal magaalada London, UK.
Fogaanta u dhexeysa labo dhigood in la helo uma
sahlana sidii loolka. Sida caadiga ah fogaanta u dhexeysa laba dhigood waxay
noqon kartaa 0 ilaa 111 km. Halkaas waxaa ka muuqda in fogaanta u dhexeysa
dhigaha ay ku xiran tahay meesha ay dhigtu kaga beegan tahay loolka. Sidaas
daraadeed haddii la rabo fogaanta rasmiga ah ee laba dhigood waxaa la adeegsadaa
qaacidada ama xeerka ah: Halkii derejo ama degree oo ah Dhig (longitude) = (111.320 + 0.373sin2φ)cosφ km. Calaamadda φ waxay u taagan tahay loolka ay markaas dhigtu ku beegan
tahay.
Sawirkani waa Google Earth oo muujijaya
Raas-Kambooni |
Sidii aan ku soo aragnay loolka oo kale ayaa
dhigahana waxaa cabbirkooda loo qori karaa 00 degree, 00 minute, 00 seconds oo u qoran 00o
00' 00". Tusaale ahaan Dhigta marta magaalada Raas-Kambooni waa: 41o
34' 60" E (E = East oo muujineysa in RaasKambooni ay dhanka Bari ka xigto dhig
dhexada). [Xusuunaw in Dhigta marta Raaskambooni ay tahay 41o
34' 60" E].
Dhigaha waxa kale oo lagu ogaadaa waqtiga ama inta
saacadood ee u dhexeysa meel adduunka ka mid ah iyo waqtiga UTC (Coordinated Universal Time) oo sida caadiga
ah loo yaqaan GMT (Greenwich Mean Time).
Maadaama maalintu ay ka kooban tahay 24
saacadood, isla mar ahaantaasna dhigaha adduunku ka kooban yihiin 360o
oo wareeg ah, waxay Qorraxda ku qaadataa halkii saacba in ay goyso 150 (360o/24
saacadood = 15o saacadiiba). Haddii aad ogtahay inta saacadood ee
magaalo ay ka horeyso (ama ka dambayso) waqtiga GMT waxaad markaas ogaan kartaa Dhigta ay
magaaladaasi dhacdo. Tusaale ahaan meel GMT ka horeysa 4 saacadood waxay
meeshaasi ku taal dhigta 60o (4
saacadood x 15o
/saacadiiba= 60o) oo ah dhanka bari ee dhig dhexada.
Haddaba si
loo ogaado meel ama magaalo barta ay dunida kaga taal waxaa muhiim ah in la
yaqaan loolka iyo dhigta marta bartaas - Loolka oo lagu ogaanayo dhanka ay
bartaasi ka xigto Dhul-baraha oo noqon karta Waqooyi (N) ama Koonfur (S). Dhigtana waxaa lagu ogaanayaa dhanka ay bartaasi ka xigto Dhig-dhexada oo noqon
karta Bari (E) ama Galbeed (W).
Waxaa halkaas ka soo baxay in dhigta & loolka mara
Raas-Kambooni ay yihiin: Dhig: 41o
34' 60" E. Lool: 1o
38' 60" S.
Magaalada Lamu ee aaggeeda shidaalka laga baarayo
waxay dhacdaa Dhigta: 40o 54' 00" E iyo Loolka: 02o 17' 00" S.
Mar haddii aan fahamney qaab dhismeedka dhigaha
iyo loolka waxaan is barbar dhigeynaa cabbirada: RaasKambooni, Lamu iyo Ceelka
Block L-5.
Meesha |
Dhigta |
Loolka |
RaasKambooni |
41o
34' 60" E. |
1o
38' 60" S. |
Ceelka
Block L-5 |
41o 44' 00.00" E
42o 06' 07.00" E
42o 40' 33.00" E |
01o 39' 43.00" S
02o 22' 45.00" S
01o 39' 43.00" S |
Lamu |
40o 54' 00" E |
02o 17' 00" S |
Shaxda sare waxay muujineysaa loolka iyo dhigaha
Lamu, RaasKambooni iyo qaar ka mid ah
cabbirka dhigaha iyo loolka ceelka "Block L-5" oo sida aan kor kusoo
xusnay ay soo bandhigtay Wasaaradda Tamarta ee Kenya. Waxaana muuqata sida ay
cabbirrada Ceelkaasi ugu dhow yihiin aagga magaada Raas-Kambooni ee dalka Soomaaliya.
Cabbirrada aagga "Block L-5" oo dhamaystiran
Halkan ka eeg
[pdf].
Qaybaha hore ee qoraalkan waxaan kusoo aragnay in
fogaanta u dhexeysa Lamu iyo Raas-Kambooni ay tahay 60 miles (oo u dhiganta
qiyaastii 97 km). Sida aan kor kusoo xusnay fogaantaasi muhiimad aad u weyn ayey
ku leedahay qoraalkeena, waayo fogaantaas ayaan ka qiyaas qaadaneynaa marka aan
is barbar dhigeyno dhigaha iyo loolasha ay maraan
Lamu iyo RaasKambooni, kuwaas oo aan barbar dhigeyno halka uu ceelka Block L-5 kaga yaal Badweynta Hindiya.
Is barbar dhiggaasi si uu inoogu fududaado waxaan
naqtiin ku samayn doonaa xeerka dhererka dhinacyada saddex xagalka, kaas oo aan muhiimadiisa mar dhow arki doono.
5. Xeerka Fogaanta Dhinacyada Saddex Xagalka
Sida
caadiga ah waxaa aad u sahlan in la ogaado dhererka dhinac ka mid ah saddex
xagal marka la haysto dhererka labada dhinac ee kale ee saddex xagalkaas.
Qaacidooyinka la adeegsado waxaa ka mid ah: Tusaale ahaan: (Shakaal)2 = (Deris)2 +
(Horjeede)2 oo ah saddex xagal qumman taas oo ah qiyaasta ugu
dhow ee aan samayn karo inaga oo tix gelineyna xogta aan ilaa hadda soo xusnay.
Xeerkaas maxaan hadda ugu baahanahay, ayaa laga yaabaa
in aad is weydiisid? Jawaabtu waxay tahay: Ugu horrayn xusuuso in aan qoraalka
hore kusoo xusnay in ceelka Block L-5 uu xeebta ka durugsan yahay fogaan dhan 80 Km.
Sidoo kale xusuuso in ceelkaasi uu 135 Km Waqooyi-bari ka xigo magaalada Lamu.
Mar labaad xusuusnow in ceelkaasi uu jihada Waqooyi-Bari (N-E) ka xigo
magaalada Lamu.
Halkaas waxaan ka ogaaney in qiyaas ahaan
dhinacyada sadde-xagalkeena ay yihiin:
- Shakaal = Jihada
Waqooyi-Bari ee uu ceelku ka xigo Lamu, taas oo
fogaanteedu tahay 135 km.
- Horjeede = Jihada
xigta Badweynta Hindiya oo ah inta ceelku u jiro xeebta,
taas oo ah 80 km.
- Deris = Fogaanta u
dhexeysa magaalooyinka Lamu iyo RaasKambooni, taas oo ah
97 km.
Waxaa xusid
mudan in barta cabirka laga qaato marka laga
hadlayo RaasKambooni in ay tahay meel xadka
Soomaaliya gudaha usii gashan 3.5 km (2.2
miles). Sawirka: GoogleEarth |
Mar haddii aan ognahay
saddexda dhinac ee saddex xagalka, waxaan adeegsan
doonaa laba ka mid ah dhinacyadiisa si aan u soo saarno
dhinaca maqan.
Haddaba waxaan adeegsan doonaa fogaanta
inta ceelku Waqooyi-bari ka xigo Lamu oo ah (135 km) iyo
inta ceelku ka durugsan yahay meel berri ah, taas oo ah
(80 km), waa in markaas tirada soo baxdaa ay noqonto 97
km ama wax ka yar si ceelkaasi uu u noqdo mid ku jira
gudaha biyaha dalka Kenya. Haddiise tirada soo baxda ay
ka badato 97 km, waxaa muuqaneysa in ceelkaasi uu noqon
karo aagga gudaha badda Soomaaliya. Aan eegno tirada soo
baxda:
(135 km)2 = (Deris)2 + (80 km)2
Markaas: (Deris)2 = 1352 - 802 =
11,825
Markaas dhererka: Deris = 108.7 km
Halkaas waxaa ka muuqda in fogaanta soo baxday ee
108.7 km ay ka badan tahay fogaanta 97 km oo ah inta ay isu jiraan
labada magaalo ee Lamu iyo Raas-Kambooni. Arrintaasi waxay muujineysaa sida ay
suurta galka u tahay in ceelka Block L-5 ee ay Kenya shidaalka ka baartay uu
gudaha ugu jiri karo dhanka gudaha badda Soomaaliya ku dhawaad dhawr Kiilomitir.
Waxa kale oo xusid mudan in ceelkaasi uu xeebta u jiro 80 km
oo keliya, oo ah bad xisaab ahaan u muuqata fogaantaas aad uga yar 370 km oo ah inta xeerka Qaramada
Midoobey u ogol yahay dalka xeebtaas leh in uu leeyahay xuquuqda macdanta,
batroolka iyo gaaska kujira xeebta ilaa 370 km oo ah gudaha badda. Xeerkaas
caalamiga ah ee badaha oo
sida aan soo xusnay ay Kenya iyo Soomaaliya saxiixeen sannadkii 1989.
Fogaantaas waxaa sii xaqiijinaya cabir kale oo
sida kor ku xusan ay bixisay shirkadda Woodside, kaas oo ah in ceelkaasi uu ku
yaal meel 350 km Waqooyi-Bari ka xigta Mombasa....
[Magaalada Lamu, sida ku cad Ecylopedia
Britannica,
waxay 150 miles (241 km) Waqooyo-Bari ka xigtaa magaalada Mombasa. Sidaas
daraadeed Mombasa iyo Raaskambooni waxay isu jiraan 338 km
(241+97 km). Tiradaas oo haddii la raaco xeerka xisaabta saddex xagalka
ee aan kor kusoo aragnay, waxay muujin doontaa in fogaan ugu yaraan ah
ilaa 2 km uu aagga ceelku gudaha ugu jiri karo badda Soomaaliya].
Sidaas daraadeed haddii cilmi ahaan loo caddeeyo
ama loo ogaado in ceelka "Block L-5" uu dhawr kiiloomitir gudaha ugu jiro aag ku
beegan xeebta Soomaaliya, oo isla mar ahaantaasna uu ceelkaasi xeebta ka
durugsan yahay 80 km oo keliya markaas su'aal weyn ayaa halkaas ka dhalan karta,
taas oo ah: Yaa leh Ceelkaas? Maxaa sababay in kenya ay shidaal ka baarto meel
aad ugu dhow badda xadka Soomaaliya? Iyadoo la ogyahay in Dhererka Xeebta kenya
uu yahay 536 km, maxaa sababay
in xilligan ay baaritanka ka bilowdo xeebta iyo badda la olloga ah dhulka
Soomaaliya?.
Khariidadda hoose ayaa soo koobeysa dhammaan
macluumaadkii aan kusoo ururinay qoraalkan, taas oo ah aagga uu ku beegan yahay
ceelka "Block L-5" ee ay Kenya batroolka ka baartay. Khariidaddaas waxaa ku
muujisan dhigaha, loolka iyo fogaanta ay isu jiraan meelaha kala ah:
Raas-Kambooni, Lamu iyo ceelka "Block L-5".
Eeg Khariidadda Soomaaliya oo weyn... Guji [pdf]
6. Gabagabo:
Qoraalkan uma qorin in aan caddayno in si rasmi ah
uu ceelka "Block L-5" ugu jiro biyaha Soomaaliya, balse waxaan ugu talo gallay
maadaama ay muuqato in ceelkani cabbir ahaan aad ugu dhowyahay biyaha Soomaaliya
in su'aasha ah: Xaggee Ceelka "Block L-5" kaga yaal Badweynta Hindiya aan u
soo bandhigno in ay jawaab ka keenaan
aqoonyahannada Soomaaliyeed, gaar ahaan kuwa cilmiga u leh: Juqraafiga,
Khariidadaha, Topogaraafiyada, cartografiyada, qaab dhismeedka Loolka & Dhigaha Dhulka iyo
sharciyada Badda iyo xeerarka caalami ah.
Haddii rasmi ahaan loo ogaado, ama si madax
bannaan loo caddeeyo, in ceelkaas shidaalka laga baaray uu dhawr mayl oo keliya
uu gudaha ugu jiro badda Kenya (maadaama kenya aysan cadayn in aaggaas ay ku
hungudeyn aysan agagaarkiisa shidaal ka baarayn), oo markaas ceelkaas aaggiisa shidaal laga
helo, su'aasha kale oo in laga jawaabo u baahan waxay tahay: ma dhici kartaa in
shidaalkaasi ka soo jiidmayo badda Soomaaliya ama dhulka Soomaaliya. Su'aashaas
jawaabteeda waxaa laga sugayaa aqoonyahanka Soomaaliyeed, gaar ahaan kuwa aqoonta
u leh Juquraafiga iyo cilmiga Batroolka, qaab dhismeedka joolojiga dhulka iyo qawaaniinta shidaalka.
Dhererka Xeebta Soomaaliya oo qiyaastii ah in ka
badan saddex kun oo kiilomitir, wixii ka dambeeyey burburkii dawladii
Soomaaliyeed ee 1991kii, waxay noqotay xeeb aan lahayn cid ilaalisa, arrintaas oo sababtay
in la arkay sun badan oo ka soo caaridey xeebaha Soomaaliya. Waxaa kale oo jirta
in maraakiib aad u farabadan ay xeebaha Soomaliya ka kalluumaystaan iyagoo aan u
meel deyeyn nooca kalluunka ay dabanayaan, halkaasna ay ku nabaad guuraan
khayradkii badda Soomaaliya.
Haddii aan u soo laabano shidaalka, qaaradda
Afrika waxay u muuqayaa mid ay tartan ugu jiraan shirkadaha adduunka ee shidaalka
baara. Soomaaliyana waxay ka mid tahay dalka qaaradda ka mid ah ee aad loogu
tuhunsan yahay in ay ceegaagaan macdano iyo batrool aad u farabadan.
Daraasad cilmiyeed la bilaabay sannadkii 1988 oo
ay ka qayb qaateen Hay'adda Qaramada Midoobey u qaabislan horumarinta ee loo
yaqaan UNDP iyo Bangiga Adduunka (World Bank), ayaa natiijadii
daraasadaas ka soo baxday waxaa lagu soo bandhigay kulan ay joolojiistayaal ka
qayb qateen oo September 1991 lagu qabtay magaalada London, UK. Waxaana la is
weydiiyey: Soomaaliya batrool ma ku jiraa? "Waa ku jiraa. Wax shaki ah kuma jiro
in halkaas uu batrool ku jiro," sidaas waxaa yiri Joolojiiste Thomas E.
O’Connor, oo Injineer guud u ahaa Bangiga Adduunka, kaas oo hoggaamiyey
baaritaan xeel dheer oo ahaa daraasad saddex sano qaadatay oo la xiriirtey
rajada batroolka Soomaaliya. Guud ahaan waxaa kulankaas lagu sheegay in
"Soomaaliya ay ku fadhido isha Batroolka".
Su'aasha hadda
Soomaalida hor taal ayaa ah: Sidee khayraadkaa dadka Soomaaliyeed loogu ilaalin
karaa isla mar ahaantaasna loogu faa'iideyn karaa mujtamaca Soomaaliyeed?.
Waxaan la inkiri Karin in shaki iyo feejignaan badan la qabo xilligan hadda ah cidkastoo isku mashquulisa Khayraadka Soomaaliya inay wax ka qabato ama ha xadayso ama daacadba ha ka ahaatee. Sababtu waxay tahay waxaa maqan wixii ka muhiim sanaa oo wadanku u baahnaa. Waxaa aad layaab ugu ah dad fara badan oo Soomaaliyeed sababta loo horror sanayo khayraadka Soomaaliya, loogana faa'iidaysanayo Dowlad la'aanta ka jirta daraadeed iyadoo badanaa saxiix laga qaato qof uun ku magacaaban xil, laakiin aan awoodeedii, aqoonteedii, fakerkeedii iyo hankeedii qaranimo toona lahayn.
Miyaanay ahayn in Su'aalahaan aan is waydiino Dowladaha dariska ma waxaa u faa'iido badan inaan sidaan u burbursanaano iyana nafagtaan? Mise waxaa u doorroon inaan dowlad lasiman noqono? Miyaan ficiladooda jawaab looga dhigi Karin sida ay u fakarayaan? Dowladaha reer Galbeedka laftooda oo sida ku cad qoraalka kore
saamiyada (sheerarka) ugu badan leh ceelka lagu hungoobay marka la isku daro, miyaanay layaab ahayn sida ay ugu dhiiradeen maalgalinta xuduud laba wadan dhexdood iyo waliba haddii meeshaas Soomaaliya yeelato jabinta qawaaniintii ay iyagu badaha u dajiyeen?. Miyey ilowsan yihiin dowladaha iyo dadka ku foogan khayraadka Soomaaliya in Soomaaliga maskaxda fayow xilligan hadda ah markuu maqlo hadal haynta khayraadka dabiiciga ah markiiba maskaxdiisa kusoo dhacayso in
'Sun la aasayo'? Miyaanay is waydiin mudnayn in ay maalin imaandoonto la isku qaado
xukun 'xatooyo xoolo qaran'? Miyaanay ahayn inaan xusuus qor usamyno dhacdooyinka layaabka leh ee soo noq noqonaya? Miyaanay ahayn inaan u fakero qaranimo? Aana ka gudubno qofnimo iyo qabiilnimo?.
Qormada waxaa kusoo xireynaa: Dadweynaha
Soomaaliyeed waxaan halkaas ugu soo bandhignay xogta aan ka soo ururinay ilaa
hadda macluumaadka laga hayo ceelka ay Kenya shidaalka ka baartay oo ku yaal
meel la ollog ah Soomaaliya. Laakiin jawaabta rasmiga ah ee meesha uu ku yaal
ceelka "Block L-5" waxaa laga sugayaa dadka cilmiga u leh.
- FG: Aagga dhaqaalaha ee badda
Soomaaliya waxa uu hoos imanayaa dhul-badeedka Soomaaliya oo ah
200nmi(370km), waayo Soomaaliya waxay xeerka badaha adduunka
saxiixday ayadoo aan ka tanaasulin in Territorial Sea ay tahay
200nmi.
Jawaabta qoraalkan waxaa lagu soo hagaajin karaa
emailka ku jirta linkigan:
www.somalitalk.com/feedback
Faafin: SomaliTalk.com | Jan 26, 2007
Tixraac
Akhri: Shiinaha iyo Tartanka
Batroolka Qaaradda Afrika
|